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空壓機運行溫度高的故障因素， 提出如下處理對策

改進空壓機冷卻水管路

　　結合空壓機冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數量，減少節流效應，變頻螺桿空壓機報價，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯布置改成并聯布置。兩組冷卻器并聯布置。增大冷卻水量，降低冷卻器入口水溫，雙螺桿空壓機，避免兩組冷卻器相互影響，提高冷卻效果。

溫升過高時，永磁變頻螺桿空壓機，會發生高溫關停機故障。原因有：

溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

機頭出口溫度或排氣溫度過高時，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。

溫升過高時，會發生高溫關停機故障。原因有：

溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障，螺桿空壓機，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

環境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60。通風環境較差，多數溫度過高均由此引起。

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